Тормозная система Volkswagen Multivan (Фольксваген Мультивен) в Москве
Быстрый и качественный ремонт ходовой части в нашем техцентре. Мы проводим диагностику и техническое обслуживание для VW Multivan.
Прайс лист на Тормозная система
Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса
составляет 1400 руб.
составляет 1400 руб.
#
Деталь
Стоимость
1
Замена тормозных дисков
от 1436 руб
2
Замена задних тормозных дисков
от 1616 руб
3
Замена передних тормозных дисков
от 1077 руб
#
Деталь
Стоимость
1
Замена тормозных трубок
от 1616 руб
2
Замена главного тормозного цилиндра
от 1436 руб
3
Прокачка тормозов
от 1257 руб
4
Замена колодок стояночного тормоза
от 1616 руб
5
Замена вакуумного усилителя
от 3052 руб
6
Замена заднего тормозного цилиндра
от 1257 руб
7
Замена троса ручного тормоза
от 1795 руб
8
Замена тормозных шлангов
от 1257 руб
#
Деталь
Стоимость
1
Замена тормозных колодок
от 1795 руб
2
Замена задних тормозных колодок
от 1795 руб
3
Замена передних тормозных колодок
от 1257 руб
#
Деталь
Стоимость
1
Ремонт тормозной системы
от 2693 руб
2
Диагностика тормозной системы
от 2693 руб
3
Замена тормозной жидкости
от 2154 руб
#
Деталь
Стоимость
1
Ремонт и замена тормозного суппорта
от 1795 руб
2
Ремонт и обслуживание тормозного суппорта
от 898 руб
3
Замена поршня тормозного суппорта
от 2154 руб
4
Замена пыльника тормозного суппорта
от 1795 руб
5
Замена суппорта тормозного
от 898 руб
6
Замена поршня тормозного суппорта
от 1795 руб
7
Замена пыльника тормозного суппорта
от 1436 руб
Записаться на услугу "Тормозная система" Volkswagen MULTIVAN
Обзор новостей
04.06.2025
Есть несколько основных причин появления ошибки P2015 на автомобилях VAG группы. Если устранять их в правильной последовательности, то можно сэкономить время, деньги и нервы.
09.08.2026
Плохой запуск, дымность и потеря тяги не указывают на одну конкретную деталь. Современный TDI объединяет механическую часть, топливную аппаратуру, турбонаддув и сложную систему очистки выхлопа. Все системы нужно рассматривать вместе.
09.08.2026
EA888 — большое семейство двигателей нескольких поколений. Конструкция, детали и характерные проблемы менялись, поэтому диагноз «болезнь EA888» без кода двигателя слишком общий.
09.08.2026
Капитальный ремонт необходим не по возрасту автомобиля, а при подтверждённом износе или повреждении основных деталей. Основаниями могут быть критический расход масла, низкая или неравномерная компрессия, стук, падение давления масла,…
09.08.2026
Доливать масло без поиска причины опасно. Снижение уровня ухудшает смазку двигателя, а продукты сгорания масла загрязняют свечи, камеру сгорания, катализатор и сажевый фильтр. При этом повышенный расход не всегда означает необходимость…
