Ремонт ходовой Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) в Москве
Автосервис "Автосимвол" проводит любые ремонтные работы для автомобилей VW:
- ремонт двигателя;
- замена ГРМ;
- и другие.
Запись на диагностику по телефону +7 (926) 515-70-70
Прайс лист на Ремонт ходовой
Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса
составляет 1400 руб.
составляет 1400 руб.
#
Деталь
Стоимость
1
Ремонт ходовой части
от 7300 руб
2
Диагностика ходовой части
от 913 руб
3
Замена шаровой опоры
от 1825 руб
4
Диагностика ABS
от 1825 руб
5
Ремонт ходовой
от 7300 руб
#
Деталь
Стоимость
1
Замена рулевой рейки
от 6388 руб
2
Замена рулевой тяги
от 2738 руб
3
Диагностика рулевой рейки
от 1825 руб
4
Замена рулевых наконечников
от 1825 руб
5
Ремонт рулевой рейки
от 18250 руб
#
Деталь
Стоимость
1
Ремонт рулевого управления
от 3650 руб
2
Ремонт гидроусилителя руля
от 7300 руб
3
Диагностика рулевого управления
от 1825 руб
#
Деталь
Стоимость
1
Регулировка сход развала
от 2555 руб
2
Сход развал 3d
от 3650 руб
Записаться на услугу "Ремонт ходовой" Volkswagen TOUAREG
Обзор новостей
04.06.2025
Есть несколько основных причин появления ошибки P2015 на автомобилях VAG группы. Если устранять их в правильной последовательности, то можно сэкономить время, деньги и нервы.
09.08.2026
Ремень ГРМ синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов. Его обрыв или перескок способен привести к контакту клапанов с поршнями. Поэтому состояние привода нельзя оценивать только по внешнему виду или ждать появления шума.
09.08.2026
Двигатели семейства EA888 широко применяются на Volkswagen, Audi, Škoda и SEAT. В разных поколениях агрегатов конструкция привода и детали менялись, поэтому назначать один интервал замены цепи для всех EA888 неправильно.
09.08.2026
Один и тот же автомобиль VAG может выпускаться с разными двигателями, а значит — с разными типами привода газораспределительного механизма. Определять наличие цепи или ремня только по модели и году выпуска рискованно. Надёжная отправная…
09.08.2026
Цепной привод ГРМ рассчитан на длительную работу, но не является вечным. Износ цепи, направляющих и натяжителя постепенно нарушает синхронизацию коленчатого и распределительных валов. Если продолжать эксплуатацию, цепь может перескочить…
