Тормозная система Porsche Boxster (Порш Бокстер) в Москве
Автосервис Автосимвол выполняет ремонт тормозной системы автомобилей Porshe Boxster и для всего модельного ряда. Мастера нашего техцентра хорошо знакомы со всеми особенностями и характерными проблемами Бокстер. Проводим ремонт тормозной системы с применением заводской технической документации, что позволяет обеспечить оперативность исполнения с гарантией качества.
Прайс лист на Тормозная система
Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса
составляет 1400 руб.
составляет 1400 руб.
#
Деталь
Стоимость
1
Замена тормозных дисков
от 1780 руб
2
Замена задних тормозных дисков
от 1780 руб
3
Замена передних тормозных дисков
от 1424 руб
#
Деталь
Стоимость
1
Замена вакуумного усилителя
от 3026 руб
2
Замена колодок стояночного тормоза
от 1602 руб
3
Замена тормозных трубок
от 1602 руб
4
Прокачка тормозов
от 1246 руб
5
Замена заднего тормозного цилиндра
от 1246 руб
6
Замена главного тормозного цилиндра
от 1424 руб
7
Замена троса ручного тормоза
от 1780 руб
8
Замена тормозных шлангов
от 1246 руб
#
Деталь
Стоимость
1
Замена передних тормозных колодок
от 1780 руб
2
Замена задних тормозных колодок
от 1780 руб
3
Замена тормозных колодок
от 1780 руб
#
Деталь
Стоимость
1
Диагностика тормозной системы
от 2670 руб
2
Ремонт тормозной системы
от 1780 руб
3
Замена тормозной жидкости
от 2136 руб
#
Деталь
Стоимость
1
Ремонт и замена тормозного суппорта
от 1780 руб
2
Замена поршня тормозного суппорта
от 2136 руб
3
Замена пыльника тормозного суппорта
от 1780 руб
4
Замена поршня тормозного суппорта
от 1780 руб
5
Ремонт и обслуживание тормозного суппорта
от 890 руб
6
Замена суппорта тормозного
от 890 руб
7
Замена пыльника тормозного суппорта
от 1424 руб
Записаться на услугу "Тормозная система" Porsche BOXSTER
Обзор новостей
09.08.2026
Замена свечей или катушек «на пробу» иногда временно помогает, но не является полноценной диагностикой. Пропуски зажигания возникают из-за системы зажигания, форсунок, подсоса воздуха, недостаточной компрессии, нагара, неправильных фаз…
09.08.2026
Плохой запуск, дымность и потеря тяги не указывают на одну конкретную деталь. Современный TDI объединяет механическую часть, топливную аппаратуру, турбонаддув и сложную систему очистки выхлопа. Все системы нужно рассматривать вместе.
09.08.2026
EA888 — большое семейство двигателей нескольких поколений. Конструкция, детали и характерные проблемы менялись, поэтому диагноз «болезнь EA888» без кода двигателя слишком общий.
09.08.2026
Капитальный ремонт необходим не по возрасту автомобиля, а при подтверждённом износе или повреждении основных деталей. Основаниями могут быть критический расход масла, низкая или неравномерная компрессия, стук, падение давления масла,…
09.08.2026
Доливать масло без поиска причины опасно. Снижение уровня ухудшает смазку двигателя, а продукты сгорания масла загрязняют свечи, камеру сгорания, катализатор и сажевый фильтр. При этом повышенный расход не всегда означает необходимость…
